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达志科技上市刚3年就易主 威马重要股东拿下控制权

2019-11-26 21:07:18热度348
达志科技16日晚公告,威马汽车主要股东之一,持有威马汽车母公司11.73%股份的王蕾出资5.13亿元拿下了达志科技实际控制权。9月9日起停牌筹划股权转让的达志科技16日晚间公告,控股股东蔡志华及第二大

来源:上海证券报

在创业板上市仅仅三年后,大支科技、真正的控制者蔡志华和刘红霞将出售他们的壳来赚钱。然而,这位接管人却是威尔玛汽车公司的一位著名的重要股东。这真的是对大支科技资产的迷恋,还是一种易于掌握的炒作?

大支科技16日晚宣布,持有马薇汽车母公司11.73%股份的马薇汽车主要股东之一王磊投资5.13亿元,获得大支科技的实际控制权。王磊在权益变动公告中表示,他将把自己控制的新能源动力电池资产注入公司。如果没有事故发生,公告中提到的高概率将是魏玛汽车公司建立的动力电池业务部门。巧合的是,威尔玛汽车的主要公司刚刚在9月11日更换了股东。

16日晚,从9月9日暂停交易计划股权转让的大支科技宣布,控股股东蔡志华和第二大股东刘红霞计划以5.13亿元将上市公司总股本的16.68%转让给自然人王磊控制的湖南恒帕电力合伙(有限合伙),并放弃上市公司41.20%的表决权。权益变动后,王磊凭借投票权成为大支科技新的实际控制人。

王雷是新汽车制造商威尔玛汽车公司的重要股东。眼神交流显示,王雷直接持有威尔玛母公司威尔玛智慧旅游科技(上海)有限公司11.73%的股份,并担任公司监事。同时,王雷还担任马薇汽车技术集团有限公司(马薇汽车主体公司)的监事。

记者进一步询问发现,王磊持有80%股份的帕朗(上海)企业管理合伙(有限合伙)也持有威玛汽车母公司3.35%的股份。此外,王磊也是苏州马薇投资管理合伙公司(普通合伙公司)的股东。

一个重要的信息点是,根据大支科技披露的权益变动公告,在新能源动力电池等国家政策鼓励的行业领域,信息披露义务人的实际控制人(即王磊)将选择合适的时间将自己控制的新能源动力电池资产注入上市公司,充分利用上市公司平台整合优质资产。同时,王磊还表示,他不会排除在未来12个月内出售、合并、合资或与其他人合作的明确计划,或收购或置换上市公司或其子公司资产的重组计划。

从王磊和魏玛汽车的关系来看,公告中提到的资产的大概率是魏玛汽车的动力电池业务板块。目前,宁德时代、比亚迪和郭萱高新技术是中国新能源电池的三大制造商,绝大多数新能源汽车企业选择购买动力电池。据了解,2018年11月,总投资166亿元的威玛汽车15gwh动力电池项目在四川省绵阳市开工。记者注意到,王磊曾间接持有该项目主要公司母公司的部分股权。

令外界好奇的是,a股市场上有许多市值不到20亿元的壳资源。王磊为什么选择市值超过30亿元的大支科技?记者注意到,自2016年上市以来,大支科技的净利润增长率继续同比下降,2016年至2018年的净利润增长率分别为26.56%、12.56%和1.95%。2019年上半年,大支科技的净利润同比下降35.90%。该公司在半年度报告中表示,净利润下降是由于市场经济环境和下游化工园区的整顿。该公司涂料添加剂系列的销售额与去年同期相比有所下降。

上市3年多后,现在是解除禁令的时间窗。在a股市场上,大支科技的实际控制人如此迅速地转让公司控制权的情况仍然很少见。上海证券交易所将继续关注其未来的解释。

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